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The sender Email : Theme : Content : <script language="javascript"> var aid = "20090606312005"; var sid = "chongzuo"; var atitle = "魅力左江：打造国际水路大通道 ——崇左市积极参与构建“西江黄金水道”系列报道之一"; var akeyworks = ",,大通道"; var colname = "相关链接"; var colename = "xglj"; var coldesc = "16"; var articletype = "转载"; var author = "左江日报"; var atype = "0"; var subtitle = "新闻"; </script> <table class=aarticle cellpadding=0 cellspacing=0> <tr> <td class="title">魅力左江：打造国际水路大通道 ——崇左市积极参与构建“西江黄金水道”系列报道之一</td></tr> <tr><td class=lline></td></tr> <tr><td class=time>2009-06-08 11:23  文章来源：<font class =time_source>左江日报</font></td></tr><tr><td class=time>文章类型：<font class =time_leixing>转载</font>  内容分类：<font class =time_fenlei>新闻</font></td></tr> <tr><td class=content id=zoom><br><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">左江，是西江水系的一条重要支流，流经崇左市<SPAN lang=EN-US>4</SPAN>个县（市、区），是崇左市<SPAN lang=EN-US>180</SPAN>多万各族人民的母亲河，同时也是珠江流域内惟一的国际性水道。左江源远流长，她的发展和变迁，与时代共进，与社会同步。 <SPAN lang=EN-US><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 180%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312"><FONT face=宋体>    </FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">去年<SPAN lang=EN-US>10</SPAN>月，自治区党委、政府提出了打造亿吨级的“西江黄金水道”的战略构想。今年<SPAN lang=EN-US>5</SPAN>月<SPAN lang=EN-US>13</SPAN>日，自治区党委在贵港市召开了加快“西江黄金水道”建设专题座谈会，自治区党委书记郭声琨在会上对全力加快西江亿吨级“黄金水道”建设作了重要部署。涉及广西多个城市的西江水系一夜之间成为世人关注的焦点，这条在历史上长期以来发挥着重要作用的内河航道再次成为舆论的热点话题，被列为广西沿海发展的新一极。按照自治区的统一部署，计划将连接百色、崇左、来宾、南宁、贵港、梧州<SPAN lang=EN-US>6</SPAN>市的<SPAN lang=EN-US>1480</SPAN>公里内河航道全部改造成千吨级以上的高等级航道，努力打造连通珠三角经济圈和北部湾经济区的水上运输大动脉。<SPAN lang=EN-US> <o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 180%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312"><FONT face=宋体>    </FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">崇左在这个千载难逢的机遇中，扮演着非同寻常的角色。左江发源于越南，上游为水口河、平而河、明江和黑水河，流域覆盖扶绥、江州、龙州、宁明、大新、凭祥、天等、上思、靖西、那坡等<SPAN lang=EN-US>10</SPAN>个县（市、区）及越南的谅山省和高平省，下游与右江汇合归入郁江。上溯水口河航道可达越南高平省高平市，由平而河航道可达越南谅山省谅山市；左江下游可沿西江航运干线直达贵港、梧州和粤港澳。<SPAN lang=EN-US> <o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 180%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312"><FONT face=宋体>    </FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">左江在崇左市有等级航道<SPAN lang=EN-US>549</SPAN>公里，其中，崇左城区至扶绥县界的左江段长<SPAN lang=EN-US>170</SPAN>公里，为三级航道，可通<SPAN lang=EN-US>1000</SPAN>吨船舶；崇左至龙州左江段长<SPAN lang=EN-US>116</SPAN>公里，为三级航道，可通<SPAN lang=EN-US>1000</SPAN>吨船舶；龙州至水口的水口河段<SPAN lang=EN-US>54</SPAN>公里，为六级航道，可通<SPAN lang=EN-US>100</SPAN>吨船舶；龙州至平而的平而河段<SPAN lang=EN-US>47</SPAN>公里，为六级航道，可通<SPAN lang=EN-US>100</SPAN>吨船舶；宁明至上金河口的明江河段<SPAN lang=EN-US>44</SPAN>公里，六级航道，可通<SPAN lang=EN-US>100</SPAN>吨船舶；宁明至在妙的明江河段<SPAN lang=EN-US>118</SPAN>公里，为七级航道，可通<SPAN lang=EN-US>50</SPAN>吨船舶。未达等级航道的黑水河、归春河等通过整治也可以达到等级航道。<SPAN lang=EN-US> <o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 180%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312"><FONT face=宋体>    </FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">日前，自治区在贵港市召开的“西江黄金水道”建设专题座谈会上，市委书记、市人大常委会主任崔智友以《充分发挥左江支流优势，着力打造国际水路大通道、百里山水大画廊、城乡发展大动脉》为主题的发言中，全面阐述了左江航运的三大发展框架，并把“打造国际水路大通道”提到了极其重要的地位。<SPAN lang=EN-US> <o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 180%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312"><FONT face=宋体>    </FONT></SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">6</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">月<SPAN lang=EN-US>4</SPAN>日，崔智友在接受广西日报、广西电视台、广西人民广播电台以及香港文汇报等多家媒体组成的联合采访团的采访时表示，左江国际水路大通道是“西江黄金水道”的重要组成部分，是西江水系惟一连接东盟的国际水路航线，建设左江国际水路大通道是崇左市积极融入“西江黄金水道”建设的重要举措，具有重大意义。对于崇左来说，这是一个千载难逢的发展机遇。按照自治区党委书记郭声琨给崇左作出的定位，就是要建设面向东盟开放合作的区域性新兴城市。因此，交通基础设施建设必须加大投入力度。目前，自治区提出打造亿吨级的“西江黄金水道”战略构想，正是左江重新发挥水路交通优势的良好机会。<SPAN lang=EN-US> <o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 180%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312"><FONT face=宋体>    </FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">在打造“西江黄金水道”的战略构想中，开发左江国际水路大通道具有十分迫切的必要性。近年来，由于城市建设、旅游产业、工业产业和国际贸易的高速发展，崇左市对社会运力需求也逐年大幅增高，广西凭祥综合保税区的正式建设对完善综合运输网络更是提出了新的要求。<SPAN lang=EN-US> <o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 180%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312"><FONT face=宋体>    </FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">加快左江国际水路大通道建设对推动崇左经济社会发展的作用主要表现在四个“有利于”：有利于提升旅游产业的综合水平，把崇左市建设成为特色鲜明的南国边关旅游名城；有利于降低工业产品和原材料的运输成本，使不断完善的立体交通网络平台给崇左工业带来更强的市场竞争力；有利于扩大对东盟国家的双边贸易，进一步巩固崇左市作为广西对外贸易“排头兵”的地位；有利于提高凭祥综合保税区招商引资的吸引力，加快把崇左市建设成为面向东盟开放合作的区域性新兴城市的进程。<SPAN lang=EN-US> <o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 180%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312"><FONT face=宋体>    </FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">崇左市对自治区提出打造亿吨级的“西江黄金水道”的战略构想高度重视，并立即着手深入调研，积极采取有力措施，全面启动左江航道的科学规划和统筹协调等前期工作。<SPAN lang=EN-US> <o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 180%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312"><FONT face=宋体>    </FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">一是开展港口规划与项目前期工作。抓紧编制《崇左市港口总体规划》，目前正在修改完善中，规划在“十二五”期末建成崇左港。崇左港划分为中心港区、扶绥港区、龙州港区、宁明港区和凭祥港区等<SPAN lang=EN-US>5</SPAN>个港区，其中以中心港区新环作业区为重点，拟建集装箱码头、杂货码头和散货码头<SPAN lang=EN-US>3</SPAN>个千吨级泊位。<SPAN lang=EN-US> <o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 180%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312"><FONT face=宋体>    </FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">二是开展航道通航研究与前期工作。左江航道是亿吨级西江黄金水道的重要组成部分，《广西壮族自治区内河水运发展规划》已把崇左至南宁宋村三江口航道规划为三级。崇左市已把左江航道通行工程纳入今年重点项目之一。为充分挖掘水能，左江航道的建设重点是补建或扩建现有水利、水电工程的船闸及河道疏通等工程，争取在两年内实现三江口往崇左至龙州河段<SPAN lang=EN-US>321</SPAN>公里航道达到三级航道标准。<SPAN lang=EN-US> <o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 180%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312"><FONT face=宋体>    </FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; LINE-HEIGHT: 180%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312">目前，左江航道基础设施不够完善，左江沿河尚未建有较为先进的港口作业区，港口码头建设亟需重新规划与建设。尽管在打造“左江国际水路大通道”的征途上面临诸多的困难，但市委、市政府和全市<SPAN lang=EN-US>233</SPAN>万各族人民坚信，在自治区党委、政府的正确领导下，继续解放思想，积极抢抓机遇，立足实际，扎实工作，就一定能把左江河道打造成为“国际水路大通道、百里山水大画廊和城乡发展大动脉”，让日夜奔流不息的左江焕发出时代的光彩和青春的容颜。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 16pt; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312"><o:p> </o:p></SPAN></P></td></tr> </table> The addressee Email :